Sicurezza stradale e semafori intelligenti, ecco dove saranno

Semafori nuovi e più sicuri, passaggi pedonali “smart” con prenotazione a pulsanti e sensori e una attenzione particolare per la cura degli incroci in prossimità delle scuole. A  Monza  al via ad interventi per 1,2 milioni di euro per la sicurezza stradale, col fine di  tutelare le utenze deboli.

Sicurezza stradale, gli interventi

È stato presentato oggi in Comune dal sindaco Paolo Pilotto alla presenza della neoassessora alla Viabilità Irene Zappalà il  pacchetto di interventi in programma per migliorare la sicurezza stradale e pedonale attraverso l’implementazione di opere di “traffic calming” e la messa in sicurezza di diversi attraversamenti pedonali. I lavori si inseriscono in un più ampio progetto di protezione degli utenti vulnerabili, in particolare nei pressi di scuole e aree con elevato flusso pedonale.

"Alcune opere di potenziamento della sicurezza stradale risultano completate, contribuendo in modo significativo al miglioramento della tutela di pedoni e utenti più vulnerabili della strada in aree particolarmente esposte", ha spiegato Pilotto.

In particolare è terminata la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali in prossimità degli istituti scolastici Mapelli, Ferrari e Mosè Bianchi, mediante la riqualificazione degli impianti semaforici e l’installazione di lanterne lampeggianti pedonali e “count down”. Sono state inoltre concluse le installazioni di passaggi pedonali luminosi “smart” in via Visconti all’altezza di via Cernuschi e via Spalto Piodo.

Attraversamenti scolastici più sicuri

Oltre agli interventi  già menzionati al momento sono in corso e in programma numerosi ulteriori interventi, quali il rialzo della pavimentazione stradale, l’installazione di barriere di sicurezza e illuminazione pedonale “smart” all’incrocio tra via Solferino e via Mauri, in via Turati e in prossimità della scuola Citterio in via Sangalli; il rialzo della pavimentazione, l’installazione di barriere e realizzazione di un nuovo attraversamento pedonale semaforizzato in via Buonarroti all’intersezione con via Cimabue e via Giotto; il rialzo della pavimentazione, la ridistribuzione degli stalli di sosta e la realizzazione di un percorso pedonale rialzato in via Monte Ceneri.

È infine prevista la realizzazione di ulteriori opere per la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali nel quartiere di San Rocco, in particolare con la riqualificazione di un impianto semaforico, con installazione di sistemi di illuminazione avanzati.

Sul totale degli interventi, 350.000 euro sono stati investiti per lavori di manutenzione straordinaria degli impianti semaforici in diversi punti della città, con la sostituzione di elementi strutturali, di impiantistica e di componenti come il regolatore semaforico che permetteranno da 40 a 50 semafori controllabili a distanza in città, sui 106 totali. Sono poi previste la sostituzione delle lampade a incandescenza dove ancora presenti, con luci led e l’introduzione dei segnalatori acustici e la dotazione di sensori di traffico. Quest’ultima installazione permetterà agli impianti limitrofi di “dialogare” tra di loro tramite GPS rendendo più fluida la percorrenza dei veicoli.

Impianti semaforici smart

Nello specifico, avverranno interventi sui semafori che disciplinano le seguenti intersezioni: Borgazzi / Philips; Cavallotti / Pitagora; Modigliani / della Guerrina; Adda / Sant'Albino; Adda / G. Mameli; P. Mariani / E. Borsa; C. Rota / Verga; Romagna / Marche; Romagna / Calatafimi e Montesanto / Zara.

Quest’ultimi interventi, in fase d’avvio, inizieranno da metà ottobre a partire dall’intersezione via Buonarroti e via Cimabue e saranno conclusi entro l’autunno del 2025. "Per quanto riguarda gli impianti semaforici, si inizierà dal prossimo lunedì, 14 ottobre 2024, con i lavori all’incrocio tra via Borgazzi e via Philips", ha continuato il sindaco.

“Questi interventi di potenziamento della sicurezza stradale – osservano il sindaco Paolo Pilotto e l’assessore alla Mobilità Irene Zappalà - riguardano incroci particolarmente frequentati, nel caso delle scuole anche da un’utenza composta da bambini e ragazzi, e attraversamenti di arterie della città ad alto scorrimento veicolare come via Buonarroti e via Turati. Si tratta di lavori studiati per tutelare ogni utente della strada, dal pedone al ciclista fino all’automobilista, mirando a garantire una viabilità più sicura e improntata alla prevenzione degli incidenti”.