Prolungamento Metro 5, per il presidente di Assolombarda "Necessario reperire i finanziamenti per l'intera opera"

Sulla questione del prolungamento della Metro 5 fino a Monza si è espresso in queste ore anche il presidente di Assolombarda, Alessandro Spada.

Prolungamento Metro 5, le parole del Presidente di Assolombarda

Spada, in una nota diffusa alla stampa, ha parlato dei possibili benefici dell'opera per il territorio brianzolo e ha posto l'attenzione sulla necessità di reperire i finanziamenti necessari affinché tutta l'opera venga realizzata, nei tempi previsti.

"L’estensione della Metro 5 a Monza porterebbe benefici significativi per tutto il territorio – ha dichiarato Spada. In primis, ridurrebbe il traffico sulla SS36 con un impatto ambientale positivo: si stima che il suo prolungamento possa giornalmente attrarre circa 210mila passeggeri e consentire 30mila vetture in meno in circolazione sulla rete stradale.

Poi, per Monza significherebbe avere finalmente una rete metropolitana urbana, essenziale per attuare le politiche di mobilità previste dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile. Inoltre, si rafforzerebbero le relazioni con Milano, portando a dei cambiamenti anche nel contesto di un mercato immobiliare residenziale sotto pressione, connettendo aree caratterizzate da valori più economicamente accessibili e rendendole più attrattive.

Ora è indispensabile riuscire a reperire i finanziamenti necessari per realizzare l’intera opera nei tempi previsti. Per questo è fondamentale il ruolo di regia e di coordinamento istituzionale della Regione Lombardia con i comuni coinvolti - Milano, Monza, Sesto San Giovanni e Cinisello Balsamo - e nei confronti del Governo. Auspichiamo quindi che il tavolo tra sindaci e Regione avviato nei giorni scorsi agisca unito al di là dei vari colori politici per arrivare a una soluzione in tempi rapidi che garantisca la realizzazione di un’opera chiave per tutto il territorio”.

Il tavolo tra i sindaci

Il tavolo tra i sindaci dei quattro Comuni interessati dal progetto di prolungamento di M5 si è tenuto nel pomeriggio di giovedì 27 febbraio, a Palazzo Marino a Milano. Alla riunione ha preso parte anche l’assessore regionale ai Trasporti Claudia Maria Terzi.

Al tavolo erano presenti il sindaco di Milano Giuseppe Sala, quello  di Sesto San Giovanni Roberto Di Stefano, quello  di Cinisello Balsamo Giacomo Ghilardi  e il primo cittadino di Monza Paolo Pilotto, accompagnati dai propri collaboratori. Durante la riunione sono stati analizzati i passaggi necessari per l’attuazione del progetto. Il nodo da sciogliere in questa fase, lo ricordiamo, è quello relativo agli extra costi tra le previsioni iniziali e gli aggiornamenti attuali che hanno portato a un disavanzo di circa 600 milioni di euro. 

I quattro sindaci e l’assessore regionale hanno concordato di proseguire il lavoro già avviato insieme: per questo organizzeranno a breve una specifica delegazione congiunta per portare al tavolo del Governo le reali necessità legate alla realizzazione dell’intera infrastruttura. Contemporaneamente i tecnici di tutti gli Enti, compresa Regione Lombardia, continueranno ad approfondire ogni voce che concorre a determinare nel dettaglio lo sviluppo dell’opera, anche ai fini del prossimo incontro con il Governo.