Commenti su: Milano- Meda: una terza corsia dedicata al Bus rapid transit

Andy

Che la 3a corsia per autobus sia alternativa alla Pedemontana rimane un mistero che nemmeno i 5stelle sapranno spiegare. La superstrada, oltre a essere permedicolare alla Pedemontana, gestisce un traffico locale mentre l'autostrada passerebbe molto a nord di Milano e servirebbe un traffico internazionale, sia comemrciale sia privato. Se volevano far la figura dei pagliacci, ci sono riusciti