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Cronaca
Piste ciclabili: lavori in corso a Monza
Il sindaco Allevi: "Pensiamo a un nuovo modello di mobilità integrata"
Piste ciclabili, sono partiti i lavori per la realizzazione della tratta Fermi-Montesanto, a San Rocco, Monza: 860 metri che andranno ad aggiungersi ai 3 chilometri e mezzo che sono in fase di realizzazione con i progetti Brumosa e Borgazzi/Bettola.
Progetto Fermi\Montesanto
In totale, fanno sapere dal Comune, sono in arrivo 4 chilometri e 420metri di nuove corsie dedicate alle biciclette che porteranno a 33 chilometri e 700 metri il totale delle piste ciclabili in città.
Il progetto prevede una pista ciclabile che collegherà Brumosa in via Buonarroti (che è in fase di realizzazione) con quella già presente in via Montesanto. Il tratto interessato parte da via Fermi, all’intersezione con via Buonarroti, e arriva fino in via Sanquirico, dove si collega con la ciclabile esistente. Il tracciato di 860 metri si sviluppa lungo la parte sud di via Fermi, configurandosi come una pista ciclabile bidirezionale. In alcuni tratti, se pur brevi, diventa promiscua su marciapiede. L’investimento previsto è di 121 mila euro e i lavori si dovrebbero concludere entro la fine di novembre.
La ciclabile Brumosa
Dopo lo stop della scorsa primavera, a causa dell’emergenza Covid, a giugno è ripreso il cantiere per la realizzazione della pista ciclabile Brumosa: poco più di un chilometro (1,160 chilometri) che collegherà Monza con Brugherio. L’investimento previsto è di 1 milione e 200 mila euro con un finanziamento regionale di 842 mila euro e i lavori si dovrebbero concludere entro la fine del prossimo mese di gennaio.
Borgazzi\Bettola
L’intervento in via Borgazzi nasce nell’ambito del progetto Mobiscuola - Monza in Bici a scuola e al lavoro, sostenuto dal Comune di Monza, da Fiab (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta), da Bicincittà e da Bikenomist. L’investimento è di 402 mila euro e prevede una pista di circa 2,400 chilometri, di cui la metà monodirezionale in entrambi i lati e 800 metri bidirezionale. L’intervento si concluderà entro la metà del mese di dicembre.
Lavori finiti in viale Lombardia
Si sono invece conclusi i lavori della ciclabile di viale Lombardia che, con un nuovo tratto di 360 metri, ha completato il collegamento alla pista di circa 550 metri già esistente. L’investimento previsto per l’intera riqualificazione dell’area è di 290 mila euro.
Stop alle ciclabili "promiscue"
Dal Governo è arrivato lo stop alla possibilità di un uso promiscuo "in modo continuativo" tra biciclette e altri veicoli delle corsie ciclabili. Pertanto è stato cancellato il progetto delle tre corsie ciclabili in corso Milano, via Boito e via Mentana.
Mobilità integrata
"Il tema della mobilità oggi, soprattutto a seguito della pandemia, è strategico per garantire alla città di continuare a crescere - hanno spiegato il sindaco Dario Allevi e l’assessore alla Mobilità Federico Arena - Serve un progetto unitario che ci consenta di pensare a un nuovo modello: la mobilità di oggi e di domani in città è, infatti, destinata a dividersi, integrandosi, tra trasporto pubblico, privato e sharing solution".
"Continuiamo a pensare alla mobilità di domani, ma coscienti dei problemi di oggi e, quindi, riducendo al massimo l’impatto sui parcheggi e sulla viabilità automobilistica - ha poi precisato l'assessore - Con questo obiettivo abbiamo messo in campo altri due progetti di piste ciclabili per il 2022 e il 2023 per un valore complessivo di 400 mila euro con finanziamento regionale".
I progetti futuri
Per la primavera e l'estate del 2022 è infatti in programma la realizzazione di una pista ciclabile in viale Elvezia, 1 chilometro e 200 metri tra viale Cesare Battisti e via Martiri delle Foibe. Mentre nel 2023 è in programma la realizzazione di una pista ciclabile in viale Sicilia, 1 chilometro e 350 metri nel tratto compreso tra via Correggio e via Stucchi.
