Il ponte di San Rocco a Vimercate chiude al transito per due giorni

Circolazione vietata domenica 14 e lunedì 15 novembre sul ponte di San Rocco a Vimercate. La conferma è arrivata dall'ordinanza emessa dal comune poche ore fa.

Il ponte di San Rocco a Vimercate chiude al transito per due giorni

La chiusura dello storico ponte si è resa necessaria per lavori strumentali propedeutici alla progettazione della  manutenzione della struttura. Manutenzione di cui si era già parlato nel luglio scorso quando l’ufficio Lavori pubblici aveva licenziato una determina per l’affidamento di un incarico per la stesura di una relazione storico-artista sul ponte che si concentrasse in particolare sugli aspetti strutturali.

L’incarico era stato affidato al professore Graziano Alfredo Vergani, titolare degli insegnamenti di Storia dell’Arte Medievale, di Storia dell’arte moderna di Iconografia e Iconologia presso il Dipartimento di Studi Umanistici dell’Università degli Studi di Macerata, nonché autore di diverse pubblicazioni di divulgazione e valorizzazione del patrimonio storico-artistico d’Italia ed in particolare della Lombardia. Una di queste proprio dedicata, nel 2005, al «Complesso del ponte di San Rocco». Un volto noto in città, tanto che nel 2014 Vergani era stato insignito anche della benemerenza civica.

"Non è in discussione la stabilità del ponte - aveva tenuto a precisare l'ex sindaco Francesco Sartini - E’ però necessario effettuare una serie di verifiche per valutare la necessità di eventuali interventi".

Verifiche che, appunto, inizieranno domenica e lunedì e porteranno alla chiusura del ponte dalle 8.30 alle 17.30. 

Le origini del ponte

Le origini del ponte di San Rocco risalgono al III-IV secolo d.C., in tarda età imperiale. All’epoca era composto da cinque arcate.
Nel XII secolo il ponte fu fortificato innalzando una prima torre, lungo il perimetro delle mura medioevali. La Porta de Moriano è citata nel 1153.
Due secoli dopo fu sopraelevata la torre esistente ed eretta una seconda torre ad est. Nel corso del tempo sono stati numerosi gli interventi di modifica, adeguamento e restauro.
Oggi il ponte, a schiena d'asino, a quattro arcate, ha una lunghezza di circa 28 metri per quasi 4 e mezzo di larghezza. Tra il 1819 e il 1820 fu compiuto un consistente intervento sull'antico manufatto, con la demolizione dell'arcata orientale e la sistemazione dell'alveo. Con l'ultimo restauro del 2002 è stato effettuato un generale intervento di consolidamento della struttura muraria, di pulitura e risanamento esteso all'intonaco della torre orientale.