In questi anni si sono fatti più e più volte studi, analisi, progetti (già presentati sia ad ATM che alle varie giunte comunali di Milano) su questo prolungamento da sempre auspicato, in primis, perché verrebbe coinvolta una gran parte dei pendolari che arrivano dalle zone nord di Milano, e questo, di fatto, alleggerirebbe il traffico della est e l'ingresso di un numero considerevole di macchine in città.. molti sindaci dei comuni interessati, Carugate, Brugherio, Agrate, Concorezzo e Vimercate hanno da tempo manifestato e richiesto più volte questa tratta, peccato che finora, Milano e ATM abbiano sempre rigettato ogni proposta, inventandosi di volta in volta problematiche nuove.. io, sinceramente, credo che sotto sotto, ci siano interessi mai dichiarati..la tariffa di 2 euro per la tratta Agrate B.nza /tangenziale Est, scandaloso gabello, a quanto pare, è una delle ragioni più che valida per chi usufruisce di parte degli incassi di questo tratto di strada, costosissimo, parliamo di Milano Serravalle.. forse sbaglierò a pensare male, ma come diceva Andreotti,e con un metrò, parte di questi introiti, andrebbero a sfumare..

Sarebbe un errore grossolano attestare la metropolitana a Vimecate , se non ricordo male il capolinea dovrebbe essere in zona ospedale nuovo. Essendo Usmate stazione ferrovia , che si potrebbe definire , di interscambio sarebbe auspicabile attestare la metropolitana in quella zona (5Km circa in più)